Los sindicatos afirman haber tomado esta decisión como consecuencia de la negativa de la Federación Madrileña de Empresas de Transporte (FEMET), que representa a doce empresas del sector, a sentarse a negociar el Convenio de Transportes de Mercancías por Carretera, por el que los 8.500 trabajadores de este sector en Madrid se regirían por un mismo convenio.

Para las organizaciones sindicales, la ausenci de este convenio tiene, entre otras consecuencias, que haya trabajadores de igual categoría, como conductores o mozos, con una diferencia de salario de 10.000 u 11.000 pesetas mensuales, dependiendo de que su empresa esté en una patronal u otra.

Según el secretario de Empleo y Pymes del Sector del Transporte de CCOO, Eladio San Román, desde hace cinco años los sindicatos han intentado llegar a un acuerdo con la FEMET, incluso con la participación de la Comunidad de Madrid, pero la patronal se ha negao. Mientras tanto, FENADISMER (otra patronal del transporte), sí que desea sentarse a negociar este convenio.

El secretario general de la Federación de Transportes de UGT, Emilio Cardero, advirtió de que si esta huelga no logra que la FEMET se siente a negociar, se convocará un paro a nivel nacional para antes de Navidad, con todos los problemas que acarrearía la ausencia de transportes de mercancías en esas fechas.