Luis Blázquez, consejero de Economía y Empleo, que compareció esta tarde ante la Asamblea de Madrid para informar sobre este suceso, responsabilizó "al propietario o gerente", si bien precisó que eso deberán determinarlo finalmente los tribunales.

Por otro lado, la Asociacion de Expendedores de Gasolina ha organizado por su cuenta una auditoria de todas ls gasolineras, lo que supondrá una revisión a fondo de todos los sistemas de seguridad de todas las estaciones de la Comunidad, que se hará en el plazo de un año.

Con respecto a las que está revisando directamente la CAM, unas 85, hasta la fecha no han encontrado más que "algún fallo por no haber hecho la tramitación administrativa", según el consejero, que explicó que no hacer las pruebas de seguridad es un delito, pero que hacerlas y no mandar los papeles es una infracción administrativa.

Con rspecto al accidente de la citada gasolinera, señaló que "afortundamente hubo bastante suerte, porque aunque las condiciones eran realmente malas -no se habían hecho las pruebas necesarias para su puesta en marcha, que son imprescindibles- el accidente fue menor".

Asimismo, informó que la gasolinera donde se produjo el accidente llevaba 10 días en funcionamiento y todavía no había pasado la inspección pertinente y dijo que no lo detectaron porque "no tenemos inspectores para que miren Madrid todos los ías".

Juan Antonio Barrios de Penagos, diputado del PSOE, señaló que el accidente pudo ser mucho "más grave" y lamentó el hecho de que una gasolinera esté funcionando "sin inspeccion y sin que nadie le pida los papeles".

Julio Misiego, diputado de IU, pidió que no vuelva a suceder algo parecido y atribuyó a "falta de rigor" que las autoridades no se enterasen de la apertura de una gasolinera que no había sido revisada previamente.