La remodelación ha incluido la construcción de nuevas vías distribuidoras y conexiones entre ambas márgenes de la A-I, así como la ampliación de las calzadas centrales de la autovía.

Una actuación en la que se han construido cinco puentes, una estructura de paso en cajón y dos rampas de acceso a los futuros túneles de conexión de las calzadas centrales de la A-1 con el "by-pass" Norte de la M-30.