Según explica Kone en un comunicado, se trata de un modelode escalera eléctrica que combina un eficiente sistema de tracción con una unidad compacta sin cadenas, "con el que los clientes ganan por los siguientes cuatro costados: eficiencia energética, ahorro de espacio, fiabilidad y estética".

La cadena "Eco Drive" ha sido diseñada de manera que siempre está lubricada y permanentemente sellada. No requiere lubricación extra, por lo que evita consumir más aceite del necesario y que el armazón de la escalera permanezca siempre limpio de lubricante.

También logra la reducción del desgaste de la cadena y de los bornes y consigue la disminución del riesgo de incendio. "Ahorra en centros comerciales entre 1 y 2 litros de aceite y en las escaleras Transit Master, utilizadas para el transporte público, la cifra asciende a los 5 litros", señala la empresa.

Otras características son el arranque a demanda, es decir, la escalera se para cuando no está en uso evitándose el consumo de energía innecesario, o la velocidad "stand-by" mediante el variador de frecuencia, con el que la escalera funciona a velocidad reducida cuando no hay pasajeros sobre la banda de peldaños -en este caso el ahorro de energía es de hasta un 40%-.

Por último, incorpora un freno dinámico y eléctrico en las escaleras en vez de freno mecánico. Con este cambio se logra un aumento en los intervalos de mantenimiento, debido al mínimo desgaste. Así se incrementa la seguridad, ya que el frenado es igual de eficaz independientemente de la carga de pasajeros o de la dirección del viaje, concluye la nota.