En un comunicado hecho público hoy, CETRAA muestra su confianza en que se desarrolle esta materia pronto y que puedan ser considerados como "colaboradores de la Administración" en el control de la seguridad en los vehículos, como ya ocurría antes de que existiera la red oficial de concesionarias de ITV.

Recuerdan que esta opción ya funciona en otros países de la UE como Inglaterra e Italia y que, además, este hecho sería más cómodo para los automovilistas, que no tendrían que pedir hora, aguantar esperas y desplazarse obligatoriamente a un taller desconocido, y podrían pasar la ITV en su centro de confianza.

Según CETRAA, se trataría de que el Ejecutivo acreditara la capacidad física y técnica de determinados talleres para pasar esta revisión, tal y como se viene haciendo actualmente en las etaciones de ITV.

Por último, los talleres esperan que la nueva normativa no suponga que sólo las grandes superficies de reparación puedan acceder a pasar la ITV y que este hecho beneficie también a los pequeños comerciantes.