Este petrolero monocasco entró en servicio en la Armada en 1991 y se encarga de garantizar el combustible durante la navegación a la agrupación naval.

La naviera estatal Izar se encuentra diseñando en la actualidad un petrolero con doble casco por encargo de la Armada, aunque, según fuentes de esta empresa, la normativa actual no obliga a este tipo de buques militares a disponer de este dispositivo de seguridad.

El "Marqués de la Ensenada" tiene una capcidad de transporte de 8.200 metros cúbicos de combustible naval DFM y 2.200 de aeronáutico JP5, y de 120 toneladas de carga sólida en contenedores. El buque dispone de dos estaciones simultáneas de aprovisionamiento de combustible.