Así lo asegura González Romero en una entrevista publicada en el primer número del boletín "Anfac Informa", editado por la patronal de fabricants de vehículos.

"El Ministerio de Industria solicitará, sin ningún tipo de duda, la prórroga que haga posible la venta de gasolina con plomo más allá del 1 de enero del año 2000, ya que el colectivo de coches afectados es realmente importante", explica.

Según González Romero, que calacula que en España hay unos 2,5 ó 3 millones de vehículos que sólo pueden utilizar gasolina con plomo, indicó que lo que no está decidido son los términos de solucitud de la prórroga, es decir, si abarcará el máximo e cinco años fijado o si pedirán hasta tres años con posibilidad de extenderlo a dos años más.

El responsable de Industria explica que la Dirección General de la Energía está realizando estudios para evaluar las diferentes alternativas y la posibilidad de complementarlas con medidas adicionales para estimular la retirada de estos vehículos.

COMPETENCIA DEL ESTE

González Romero se refiere también en la entrevista a las alternativas de inversión que están surgiendo en los países del Este para el ector del automóvil, que pueden acabar siendo una competencia para las fábricas españolas, y afirma que es inevitable que la industria busque los emplazamientos más ventajosos y valore entre las ventajas un menor coste laboral.

En su opinión, frente a ello, el recurso de las plantas españolas es "ahondar en sus puntos fuertes, que son la elevada productividad, los altos estándares de calidad y la mano de obra cualificada y experta".

El director general de Industria y Tecnología destacó la decisiv influencia que ha tenido en 1998 el sector de automoción en España en el aumento global de la actividad industrial, al haber crecido la producción en este sector un 12,2%, más del doble de lo que lo hizo el índice de producción industrial global (5,4%).

Según sus estimaciones, en 1999 se prevé que el índice de producción industrial siga creciendo de manera importante, aunque a un ritmo más moderado que en 1998, a juzgar por las previsiones de producción de los principales fabricantes y por la evolucin descendente que muestra la exportación desde finales de 1998.