INDRA LOGRA ENTRAR EN EL CONSORCIO QUE LIDERARÁ EL PROYECTO DE CIELO ÚNICO EUROPEO
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Indra se ha convertido en una de las empresas del consorcio que impulsará el programa Single European Sky ATM Research (Sesar) de investigación y desarrollo en tecnologías que mejorarán la gestión del tráfico aéreo en la UE.
Según destaca la compañía, el consorcio Sesar Joint Undertaking (SJU), sociedad publico-privada fundada por la Comisión Europea y Eurocontrol, cuenta con un presupuesto global de 1.900 millones de euros hasta 2016.
Dentro del consorcio, Indra colidera dos de los cuatro programas tecnológicos que constituirán el corazón del sistema Sesar: control de tráfico aéreo y gestión de operaciones aeroportuarias.
Indra tendrá también una presencia muy relevante en los otros dos: el de sistemas de comunicaciones, navegación y vigilancia del tráfico aéreo y de desarrollo de la IntraNet ATM.
De esta manera, la compañía está presente en un total de 99 de los 295 proyectos planificados, interviniendo en aquellos que se corresponden con su ámbito de actividad, en los que aportará su conocimiento y experiencia tecnológica.
Respecto al programa de desarrollo del sistema de control de tráfico aéreo, Indra trabajará en la evolución de sus sistemas ATM (Air Traffic Management) actuales para incorporar el nuevo paradigma Sesar basado principalmente en la optimización de la gestión de vuelos por trayectoria 4D, así como en la utilización de nuevos modos de separación autónomos entre aeronaves.
Esto permitirá que las aeronaves vuelen siguiendo las rutas óptimas, aumentando las prestaciones globales de la infraestructura ATM.
La tecnología de gestión por trayectoria 4D representa un importante giro en la gestión del tráfico aéreo, ya que se pasa de una situación en la que las aeronaves tienen que seguir rutas predeterminadas, a otra en la que pueden establecer la trayectoria óptima para maximizar la eficiencia de las compañías aéreas y minimizar el impacto ambiental.
(SERVIMEDIA)
27 Jul 2009
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