Según la compañía, el desarrollo abarcará la arquitectura tecnológica de sensores de nueva generación y el diseño de extremo a extremo, con “mayores prestaciones y funcionalidades”.

Indra subrayó que darán lugar a una superioridad aérea “indiscutible” en los escenarios operativos del futuro al potenciar la maduración de las tecnologías de los sensores, la conciencia situacional, la potencia de fuego y la capacidad de supervivencia con una arquitectura conectada de sistemas y servicios.

La Fase 1B iniciará una gama de desarrollos funcionales, algorítmicos y tecnológicos y consolidará la definición y arquitectura de la suite de sensores en red, así como los componentes de conexión y distribución esenciales de los sensores de RF y Optrónica para los LNG y para los diferentes tipos de ‘remote carriers’ (RC).

Con el fin de apoyar la capacidad operativa inicial (COI) de las armas de nueva generación en 2040, se espera que la fase de desarrollo comience en 2028.

El trabajo realizado también se beneficiará de una “estrecha colaboración con las organizaciones industriales clave del programa NGWS más amplio dedicado a la nube de combate, los aviones de siguiente generación y los ‘remote carriers’”.

Según Indra, el principal cambio de paradigma en este sistema de combate aéreo de próxima generación es la aplicación nativa de un enfoque de Sistema de Sistemas en todos los niveles, de modo que las capacidades de la combinación total de sistemas serán “significativamente superiores a la suma de los activos individuales”.

La compañía aseguró que la superioridad de las nuevas armas dentro del Futuro Sistema de Combate Aéreo Europeo (FCAS) dependerá “en gran medida” de la capacidad sin precedentes de su red de sensores para recopilar, procesar y distribuir información. La visión común de FCMS, Indra y Thales para la solución que se está desarrollando es “la base del éxito de esta iniciativa”.