El contrato, adjudicado en concurso público en competencia con las principales empresas del sector, asciende a 2.000 millones de pesetas (más de 12 millones de euros) y posiciona a la compañía española en el segmento de control de tráfico de líneas de alta velocidad.

El sistema consiste en una plataforma que integra en un único centro, que se ubicará en Zaragoza, la totalidad de los subistemas de control, supervisión y comunicaciones: comunicaciones fijas y móviles tren-tierra, señalización, seguridad de circulación y conducción, sistemas de planificación y regulación, sistemas de información a usuarios, telemando de energía, vídeo-vigilancia, control de las instalaciones e infraestructura de estaciones, etc.

Dentro del contrato, el subsistema de control de tráfico centralizado será suministrado por la empresa española Dimetronic, aliada de Indra y especializada en estos subsistemas que realizará el 18% del total del proyecto.