Según aseguraron a Servimedia fuentes de Iberia, el plan de contingencia que tiene previsto emprender incluye una reducción de las operaciones, en principio un 11%. En caso de que esto suponga un excedente de pilotos, se tomarían las medidas oportunas.

De hecho, los pilotos podrían resultar directamente afectados por la supresión de los contratos de alquiler de flotas de Iberia con oras compañías ("wet lease"), como Air Europa y Air Atlanta, previsto para finales de este mes, o la decisión de dejar de volar con franquicias como Air Nostrum.

Por su parte, el sindicato de pilotos Sepla advirtió a la compañía que "sólo en circunstancian excepcionales" podrían verse afectados por el plan de despidos.

De hecho, las fuentes del Sepla consultadas por esta agencia coincidieron con Iberia en que los excedentes de pilotos sólo podrían producirse cuando se abandonen los contratos de aluiler y las franquicias.

No obstante, los pilotos lamentaron la "poca claridad" de Iberia en la reunión del pasado viernes, ya que no les informó del modo en que les iba a afectar el plan de contingencia de la compañía.