El máximo responsable de Iberia hizo estas declaraciones en relaión a la cultura empresarial que está implantada en la empresa y que forma parte de los problemas que tiene planteados para superar su actual crisis.

Según Salas, "en todas las empresas hay diferencias y rivalidades internas, pero esas fracturas, en Iberia, son demasiado anchas y debemos reducirlas deprisa. Para gestionar la empresa no hace falta solo conocimientos e inspiración, sino que estos elementos fluyan por la compañía".

Con estas afirmaciones salió al paso de las críticas lanzadas contrael acuerdo entre la dirección y la mayoría de sindicatos para crear una comisión técnica paritaria que ofrecería a los trabajadores la posibilidad de participar directamente en la toma de decisiones de la compañía. "Esa comisión técnica paritaria puede ser un elemento más que ayude a estrechar esas fracturas", añadió.

Salas fue también crítico con el sindicato de pilotos Sepla, al decir que "me resulta prácticamente incomprensible la imposibilidad de llegar a un acuerdo. Sigo sin comprender como se pude dar esa situación y mantenerla".

El presidente de Iberia hizo estas manifestaciones a iniciativa del Grupo Socialista en el Senado, que se quejó de la poca democracia que inspiran las opciones del Sepla, que siendo minoritario, impide un acuerdo entre la empresa y el 70 por ciento de la plantilla.

Sobre este aspecto, precisó que los pilotos son "un colectivo pequeño pero que maneja la producción de la empresa y que, por tanto, tiene un alto poder de negociación y de intimidación. Llevar adelane la gestión contra este grupo se convertiría en una tarea extraordinariamente difícil".

Salas dijo a su salida de la Comisión de Industria del Senado que la empresa presentará, "probablemente mañana", el ajuste más duro de los presentados hasta ahora, con la pérdida de unos 5.200 empleos debido a la falta de acuerdo con el Sepla. Añadió que las otras alternativas menos traumáticas son prácticamente imposible de aplicar sin un amplio consenso que incluya a este colectivo.