Según la información remitida por la compañía a la CNMV, los ingresos operativos mejoraron un 12,9%, hasta los 5.603 millones de euros, mientras que los gastos crecieron un 9,2%, situándose en 5.225 millones.

Con ello, el resultado operativo mejoró un 112%, alcanzando los 377,6 millones de euros. Mientras, el benefecicio bruto se redujo un 6,6%, hasta los 699,7 millones de euros.

El beneficio neto de 2005 es mayor al resultado operativo como consecuencia del efecto de la venta de las participaciones en Amadeus y Savia, que reportó 663,3 millones de euros.

Esta cantidad fue parcialmente aplicada a dotaciones extraordinarias dedicadas a cubrir los gastos de reestructuración de personal (280 millones) y de renovación de flota de corto y medio radio (105 millones) contemplados en el Plan Director 2006-2008.

El beneficio de explotación, que excluye las partidas no recurrentes, se situó en 116,4 millones de euros, 64,7 millones menos que un año antes, básicamente por el efecto del precio del crudo, que llevó a un aumento de más de 212 millones de euros en el gasto de esta partida.

Por parecidos motivos, el resultado del último trimestre arrojó unas pérdidas netas de 5,9 millones de euros, consecuencia, según Iberia, del alza del precio del combustible, el pago único derivado del acuerdo alcanzado con el personal de tierra y el cambio de criterio de contabilización de la participación en Amadeus.