El Gobierno balear negocia con las compañías aéreas privadas para que se hagan cargo de las líneas que abandona Iberia. Antoni Rami aseguró que Baleares "podría salir ganando con el cambio" porque las empresas chárter podrían ofrecer precios más baratos. Rami señaló que "éste es el momentooportuno para realizar la operación", dada la proximidad del inicio de la temporada alta.

Fuentes cercanas al sector turístico balear consideran que las compañías Lufthansa, Air France y Vigin Express podrían ocupar el lugar que deja vacante Iberia. La Consejería de Turismo iniciará negociaciones con estas empresas y compañías privadas españolas para cubrir las líneas directas a París, Londres y Francfort antes del verano.

Iberia anunció el pasado mes de septiembre su intención de suspender estosvuelos porque eran deficitarios. Tras largas negociaciones con el sector turístico balear y el Ejecutivo autonómico, la compañía aplazó la cancelación de las líneas hasta el mes de marzo. Acabado el plazo, Iberia se niega a mantener los vuelos porque no cumplen las expectativas económicas fijadas.