En su respuesta, el Ejecutivo asegur que se mantienen las previsiones fijadas por Iberia en su presupuesto anual, en cuanto al cierre del ejercicio 1992, de mejora respecto al año anterior.

El Gobierno rehusa adelantar el déficit previsto para la compañía aérea al finalizar este año, como solicita el diputado del PP, pero insiste en que la recuperación de la demanda iniciada en junio, junto a la venta de diversos activos de la compañía, permitirá el cumplimiento de las previsiones.

No obstante, el Ejecutivo reconoce que "la actual nestabilidad de la economía mundial podría ocasionar, como ya ocurrió en situaciones similares, un retraimiento de los viajes, tanto los de orden turístico como los de negocios, lo que podría ser un factor negativo para la recuperación del equilibrio".

Por lo que se refiere a las deudas de Iberia, explica que la compañía aérea debe a AENA 17.370 millones de pesetas, aunque puntualiza que es acreedora de otras unidades dependientes del Ministerio de Obras Públicas (la Dirección General de Correos y la irección General de Aviación Civil). "Históricamente", agrega, "estos saldos acreedores se sitúan por encima del saldo deudor con AENA".

Por su parte, el diputado popular Felipe Camisón declaró a esta agencia que "es un secreto a voces que el déficit de Iberia para 1992 rondará los 40.000 millones de pesetas".

"A causa del descontrol", afirmó, "se está recurriendo a la artimaña de maquillar el resultado medidante la trampa de vender activos inmobiliarios, hasta un total de unos 27.000 millones depesetas (como la sede de Campos Velazquez) o de enajenar patrimonio de flota".

A juicio del portavoz del PP, el Gobierno debe reconocer que la deuda de Iberia con AENA "alcanza un record histórico, y es otra constatación de la profunda crisis que padece la empresa aéra".