En rueda de prensa, Mullor calificó de "ridículos" los motivos aegados por el sindicato para convocar la huelga, el retraso en la ratificación del convenio colectivo, y aclaró que los aspectos salariales y económicos del mismo están en vigor desde el pasado 7 de enero.

Desde entonces, señaló, los pilotos están cobrando la subida salarial correspondiente, un total de 1.202 millones de pesetas para todo el colectivo en concepto de atrasos por la inflación de 1997 y 1998.

La dirección de Iberia está convencida de que los verdaderos motivos de la huelga son el mido a que la privatización de la compañía suponga "una pérdida de privilegios" para los sindicalistas del SEPLA, la exigencia de que los pilotos cumplan fiscalmente ante Hacienda por el uso de billetes gratuitos y "la negativa a cualquier posibilidad de acuerdo con la empresa y los pilotos de Aviaco que posibilite la contratación de estos últimos".