Iberia ha fletado para la ocasión un Boeing-727 especialmente acondicionado, que realizará el trayecto de ida de Sevilla a Tenerife el próximo martes, día 14,al día siguiente la traerá de vuelta, de Las Palmas a Málaga.

Los tres pequeños mecheros que mantendrán viva la llama olímpica a bordo del avión irán introducidos en una urna especial, que estará fijada a su vez a un anclaje que impida que los movimientos de despegue, turbulencias y aterrizaje puedan apagarla o provocar el prendimiento del interior de la cabina.

Fuentes de Iberia no pudieron aclarar a Servimedia si el trayecto entre las islas de Tenerife y Gran Canaria se realizará por mar o poraire, pero sí aseguraron que de hacerse por ésta última vía sería a bordo de un avión de la compañía Binter, perteneciente al Grupo Iberia y especializada en vuelos interinsulares.

El Comité Olímpico Organizador de Barcelona 1992 (COOB'92), encargado de coordinar los aspectos técnicos y protocolarios del traslado, ha puesto a disposición de Iberia un equipo de seguridad que actuaría en caso de incendio y una comitiva olímpica que acompañará a la llama.

Las líneas aéreas españolas se convirtieron n "transportista oficial de los Juegos Olímpicos" tras la firma de un acuerdo con los responsables del comité organizador, lo cual se traduce en el compromiso de contribuir con todos sus medios a la difusión del evento deportivo y "a facilitar el transporte de las personas de interés para el COOB'92", según el texto del convenio.