Según informaron a Servimedia fuentes de la dirección de la compañía, el impacto de los paros anunciados -16 días en tres bloques de cuatro jornadas-, puede ser aún mayor, si se tiene en cuenta las fechas en que se han colocado -operaciones salida de julio y agosto y mediados de julio- y el importante volumen e pasajeros que debían ser transportados en esos periodos tanto a nivel nacional como desde el exterior.

Para el equipo directivo de Juan José Hidalgo, presidente de Air Europa, el anuncio de huelga de los pilotos es "absolutamente desproporcionado". En este sentido han apelado a la responsabilidad de este colectivo de trabajadores para evitar una protesta que puede dañar "seriamente" los intereses de la compañía, de los clientes y del resto de los trabajadores.

La dirección emitió un comunicado n el que asegura que mantiene "su postura de negociación y diálogo con los pilotos" para "cerrar con éxito y a satisfacción de las partes el II Convenio Colectivo de Tripulantes de Pilotos".

Igualmente, la compañía rechaza las críticas de haber puesto en peligro los puestos de trabajo, y señala que ha sido "mas bien al contrario, como lo demuestra el hecho de que en los últimos años se haya incrementado el número de pilotos en más de un 300%".

No obstante, la empresa se ha apresurado a señalar qu las autoridades laborales deberán fijar unos servicios mínimos, que permitan a Air Europa atender los compromisos que tiene asumidos con vistas a la temporada alta de verano.