Según informó el grupo, la obra será realizada en un 75% por OHL, y la compañía local Középszolg Kft, en la que la filial checa del Grupo OHL tiene una participación del 20%.

La obra, que tendrá un coste de 83,9 millones de euros, será financiada por el presupuesto estatal húngaro, con una aportación de los fondos europeos de cohesión.

El proyecto incluye la reconstrucción completa del tramo, la rehabilitación de dos estaciones y de una parada intermedia, la ejecución de dos pasos subterráneos de estaciones para peatones y la remodelación de cuatro puentes metálicos.