Con esta decisión, España se adelanta cinco meses a la obligación impuesta por Bruselas de retirar este tipo de combustible, prevista para enero de 2002.

A partir d ahora, los vehículos que utilizan actualmente "súper" tendrán que repostar un combustible de 97 octanos, pero sin plomo y con un aditivo de sales de potasio, del que ya disponen las gasolineras.

La decisión del Ejecutivo cuenta ya con el acuerdo de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP). Actualmente, según los cálculos de los operadores petrolíferos, en España hay dos millones de vehículos que utilizan este tipo de combustible.

Fuentes de las compañías petrolíferas omentaron a Servimedia que la única modificación que tendrán que acometer en sus estaciones de servicio es una limpieza de los tanques donde se almacenaba habitualmente gasolina con plomo, para destinarlos al nuevo producto.