Para llevar a cabo esta rebaja se podrán tomar dos caminos: o bien que servicios de las autopistas sean incluidas en el anexo H de la VI Directiva comunitaria, lo que permitiría rebajar su tasa de IVA al tipo reducido del 7%, o bien conceder ayudas económicas directas para que las empresas concesionarias rebajen los precios.

El responsable de Hacienda agregó que no se aprobarán medidas adicionales para rebajar la imposición indirecta de la que disfrutn las viviendas de protección oficial (VPO). Matizó, eso sí, que las promociones públicas realizadas por las comunidades autónomas gozarán del mismo tratamiento tributario que las VPO.

Costa compareció hoy ante la Comisión de Economía del Congreso de los Diputados para dar cuenta de las gestiones que se están realizando para desbloquear ante Bruselas la aprobación reglamentaria de la Zona Especial Canaria (ZEC).

El secretario de Estado reiteró que España está urgiendo para que la Comisión Europease pronuncie sobre esta cuestión a la mayor brevedad posible. Nuestro país pretende que la ZEC tenga la misma duración que el régimen especial establecido para el archipiélago de Madeira (13 años).

Las zonas ZEC, en principio, serán las aeroportuarias y los polígonos industriales de las mayores islas canarias, aunque Costa precisó que quieren dejar una vía para que las islas menores puedan también disfrutar de este régimen, si así se solicita.