La investigación realizada por el Laboratorio para la Investigación del Transporte, consultoría privada especializada en la seguridad vial, propone que los conductores noveles menores de 21 años no puedan circular por la noche y que se limite el número de pasajeros que pueden llevar en su vehículo, durante los dos primeros años de vigencia de su permiso de conducir.

El informe cita datos de un estudio canadiense, que subraya que los índices de siniestralidad pueden duplicarse entre los conductores de esta edad cuando hay más pasajeros en el coche.

Los autores del documento también cuestionan la validez del examen práctico, dado el incremento en el número de fallecimientos entre los conductores menores de 20 años en el Reino Unido, que ha pasado de 120 en 2000 a 151 en 2004.

El informe añade que esto podría deberse a que muchos conductores jóvenes se presentan a los exámenes demasiado pronto para ahorrar dinero en clases o para competir con sus amigos.

Con motivo de la publicación de la investigación, la organización británica para la seguridad vial, Brake, propuso que el examen de conducir sea gradual e incluya pruebas para evaluar conocimientos avanzados, como la conducción nocturna y en autopista, mientras que otras organizaciones han sugerido establecer normas más duras para que las autoescuelas mejoren la calidad de la enseñanza.

Sin embargo, fuentes del Ministerio de Transporte del Reino Unido indicaron que, de momento, no prevén establecer restricciones legales para los conductores más jóvenes y que, en lugar de ello, se proponen seguir mejorando la formación y los exámenes para la obtención del permiso de conducir.