La renovación de los vehículos afecta tanto a los vehículos del tipo K, que son los que carecen de distntivos policiales, como a los llamados Z, que se utilizan ordinariamente para patrullas.

Concretamente, Interior va a adquirir por este sistema de arrendamiento 735 unidades del tipo Z (54 meses a 478,80 euros, mes/unidad). De éstas, 675 unidades se destinarán a sustituir los vehículos que se tenían arrendados en base al contrato anterior (vigente desde 1998 a 2002), por lo que se incrementan en 60 unidades netas los vehículos de este tipo.

Del tipo K se arrendarán 1.100 unidades (54 meses a 348,9 euros, mes/unidad). De éstas, 1.088 unidades se destinarán a sustituir los vehículos que se tenían arrendados en base al contrato anterior (vigente desde 1998 a 2002), por lo que se incrementan en 12 unidades netas los vehículos de este tipo.

En total, está prevista una inversión de 28.986.455 euros repartidos en dos contratos, uno para los coches del primer grupo y otro para los del segundo tipo.

SISTEMA RENTABLE

El "renting" o alquiler a largo plazo es un contrato de arrendamiento donde el rrendador (adjudicatario del contrato) compra el vehículo elegido por el arrendatario (cliente) y lo pone a su disposición durante un plazo determinado. En el caso de los coches policiales este plazo viene determinado por el periodo de vida útil estimada del vehículo estimada, que es de unos 54 meses.

En el gasto de arrendamiento se incluyen todos los servicios que pueda necesitar cada coche, es decir, su mantenimiento integral, mediante el pago en contraprestación de una cuota mensual fija por todos os conceptos.

Este sistema de "renting" es rentable precisamente porque es la prolongación de la vida útil de un vehículo lo que encarece extraordinariamente el coste de su mantenimiento, además de disminuir su tiempo efectivo de funcionamiento, al incrementarse la permanencia en talleres, deteriorando indirectamente la efectividad de los servicios de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

El plazo de ejecución de los contratos, sin perjuicio de que todos los vehículos se entreguen en el lazo máximo de dos meses desde la formalización de los mismos, será desde el día 1 de enero de 2003 al 30 de junio de 2007, es decir, 54 mensualidades, que es la duración estimada óptima de vida útil y amortización de los coches.