En el caso de la compensación de intereses, se prolongará hasta 2027; en el caso de las primas a los astilleros públicos será hasta 2010 y para astilleros privados hasta 2017.

La Comisión Europea prorrogó el Marco de actuación hasta el 31 de diciembre de 2011, por lo que los astilleros podrán beneficiarse nuevamente de estas ayudas durante el periodo de la prórroga.

Esta circunstancia plantea la necesidad de modificar los techos autorizados en el Consejo de Ministros de 26 de octubre de 2007. Los nuevos límites para adquisición de gastos con cargo a futuros se han calculado con base en la contratación prevista para 2009, 2010 y 2011 en un escenario de desaceleración de la actividad del sector.