Según un comunicado del Ejecutivo aragonés, esta decisión se traducirá en la inminente puesta en marcha de los trabajos necesarios para redactar el pliego de bases que marque el proyecto definitivo.

E acuerdo fue adoptado ayer en la Reunión Sectorial de Comunicaciones de la Comunidad de Trabajo de los Pirineos, celebrada en Pau (Francia), en la estuvieron presentes los directores generales de Carreteras y Transportes del Gobierno de Aragón, Gonzalo López y Victorino Ortega, respectivamente.

Con ese proyecto, "se pretende la creación de un enlace ferroviario entre Pau y Zaragoza, atravesando Lourdes, Sabiñánigo y Huesca, que sirva como eje de unión entre la península ibérica y centroeuropa. A este especto, el Gobierno francés ya mostró su apoyo a esta iniciativa", según el comunicado.

El proyecto inicial fija la embocadura del túnel bajo la ermita de Santa Elena de Biescas, a una altitud de 860 metros, mientras que en la parte francesa la cota se situaría en torno a los 480 metros.