UCE ha utilizado datos de la página "web" del Ministerio de Industria francés (el español publica los datos con más retraso), referentes a los precios de marzo y la primera semana de abril de Bélgica, Holanda, Italia, Reino Unido, Alemania, Francia y España.

"En todos los países se toca techo entre la segunda y la tercera semana de marzo, y a partir de la cuarta todos tienen precios más baratos que cuando se tocó techo" señaló a Servimedia Natividad Cifuentes, responsable de Energía de la UCE. "España es el único país donde no se ha producido reducción en ningún momento, que siempre ha estado al alza".

"Se pone de manifiesto que en todos los países la reducción del precio del barril ha traido como consecuencia reducción del precio de los carburantes en algún momento, y eso no ha ocurrido en España", recalcó la UCE.

Las compañías que operan en España bajaron una peseta por litro de media las gasolinas y el gasólo en vísperas de la pasada Semana Santa y no han recortado más los precios hasta la fecha, pese a que los carburantes subieron entre 3 y 6 pesetas por litro en marzo.

Asimismo, la UCE ha comparado los precios con y sin impuestos, "y se ve que mientras en otros países se han utilizado los impuestos para mitigar la subida del petróleo, en España, como lo único que se hizo fue congelar el tipo impositivo, ese instrumento no se ha utilizado".

"Planteamos que, por parte del Gobierno, se tomen medidas ara que se moderen los precios y, por parte de los operadores, que no nos vengan con historias, que en el resto de países de Europa, que han vivido la misma situación que España, los precios han podido bajar ¿Por qué aquí no?", preguntó Cifuentes.