En concreto, la calle Serrano contará con aceras de hasta diez metros, un carril bici y tres aparcamientos, con plazas reservadas "tanto para residentes como para los comerciantes".

Gallardón explicó que el Ayuntamiento "va a aprovechar la reforma para renovar todos los servicios básicos, ganar espacios para el peatón, mejorar el tráfico", y "dotar a todo el eje de una mayor calidad ambiental, tanto en la propia calle Serrano como en calles transversales, comprendidas entre el paseo de la Castellana y Claudio Coello".

El alcalde detalló que "en todo el conjunto, las zonas peatonales aumentarán cerca de un 50%, pasando de los 43.571 metros cuadrados actuales a los 64.835. En el caso concreto de Serrano, este incremento será aún mayor, hasta alcanzar el 64%", indicó.

"Esta apuesta por los espacios peatonales nos permitirá aumentar la acera de los impares hasta los 5 metros y la de los pares hasta los 10 metros, en la que además crearemos un carril-bici de 2,3 kilómetros", señaló.

El proyecto introduce dos carriles que estarán reservados al transporte público, "uno en el lado de los impares para los autobuses, y otro en el lado de los pares para los taxis, que representan el 20% de todos los vehículos que circulan por Serrano", afirmó el regidor.

Finalmente, en cuanto a las mejoras ambientales, incluyen"un nuevo mobiliario urbano y el aumento del arbolado en un 53%, ya que, a los 1.535 árboles existentes en la zona de actuación, se suman otros 813 hasta alcanzar los 2.348 una vez concluido el proyecto", concluyen desde el consistorio madrileño.