El vehículo, basado en el modelo "Praire" de Nissan, permite el transporte ndividual y normalizado de los minusválidos, gracias a la rampa trasera desplegable, que posibilita el acceso de personas en sillas de ruedas.

El "Eurotaxi" cuenta también con un sistema de seguridad para anclar la silla de ruedas al suelo y unos cinturones especiales que aseguran al ocupante a su asiento.

El techo del coche ha sido elevado para buscar la mayor comodidad del usuario, que, sobre su silla, podría rozar la parte superior del vehículo.

"Después del verano", señaló Joaquín Serran, "unas 6.000 personas minusválidas físicas podrán beneficiarse de este servicio de transporte adaptado a sus necesidades".

El total de taxis adaptados con los que contarán Palma de Mallorca y las restantes ciudades de las Islas Baleares oscilará entre 10 y 20 coches.

El Ayuntamiento de Palma de Mallorca encargó los "eurotaxis" a Fundosa-Eurotaxi a través de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP).

En estos momentos son 70 los ayuntamientos implicados en el proyecto. Según idicó Joaquín Serrano a Servimedia, este servicio funciona ya en las localidades de Alcoy, Segovia y Logroño, y antes de que acabe el año se extenderá a las ciudades más importantes de España.

A la presentación del "Eurotaxi" en Palma de Mallorca asistieron también el concejal de Transportes, Carlos Ripoll; el director de Servicios Sociales de la Comunidad Autónoma de Baleares, Alfonso Ruiz Abellán; el delegado territorial de la ONCE, Ignacio Sánchez García, y el presidente del Consejo Territorial de l ONCE en Baleares, Juan García Navarrete.