En rueda de prensa en el Ministerio, Álvarez explicó que la inversión en infraestructuras alcanzó los 15.775 millones de euros, frente a los 15.835 millones que había presupuestados. "Nunca se había alcanzado un grado tan alto de ejecución", puntualizó.

Entre las ramas de Fomento cabe destacar, por ejemplo, ADIF, que realizó inversiones por valor de 4.317 millones de euros, lo que supone un grado de ejecución de 114,4% (es decir que superó lo previsto); la Dirección General de Carreteras, 3.656 millones (99,8% de lo presupuestado); AENA invirtió 2.429 millones (95%) o Renfe Operadora, con 1.210 millones (97,8%).

Álvarez aclaró que en estos datos de ejecución no se incluyen las inversiones de Puertos del Estado, pues aunque el Gobierno central es quien aprueba los planes, la ejecución corresponde a la autoridad portuaria de cada región.

La ministra presentó además las previsiones de inversión del Grupo Fomento para 2009, y apuntó que está presupuestado gastar 19.264 millones de euros, un 7,4% más que el ejercicio anterior. En 2009 sube la inversión presupuestada en Carreteras (15%), Ferrocarriles (+18%), mientras que baja en Aeropuertos (-31%), entre otros.

La titular de Fomento explicó que este descenso se debe a que las grandes intervenciones en aeropuertos de Madrid y Barcelona culminaron en 2008.

Para Álvarez, las inversiones que realizará Fomento en 2009 tendrán "un impacto importantísimo en la economía y en la generación de empleo".

POLÉMICA SOBRE LICITACIÓN

La ministra aprovechó la comparecencia para dar los datos exactos de licitación de obra pública de su departamento en 2008 y explicar por qué no coinciden con los de la patronal de grandes constructoras Seopan.

Así, indicó que Seopan, para elaborar sus estadísticas, sólo tiene en cuenta las obras con publicidad, que representaron 15.366 millones de euros, a las que hay que sumar la licitación de obras para las que no se abre concurso público, que supusieron 1.314,7 millones, y la licitación de asistencias técnicas, con 773,6 millones.

Por ello, en total, el Ministerio de Fomento en 2008 licitó obras por valor de 17.415 millones de euros, lo que supone un incremento del 20% respecto a 2007, año en el que no se incluyen las actuaciones extraordinarias de modernización de las autovías de primera generación, pues éstas fueron licitadas y adjudicadas en régimen de concesión.

CONTRA LA EUROVIÑETA

La titular de Fomento volvió a mostrarse contraria al sistema de peajes europeo, más conocido como "Euroviñeta", pues sería "un perjuicio para todos los españoles".

Por ello, Álvarez asegura que España buscará apoyos entre el resto de países europeos para que esta propuesta no se apruebe en el Consejo de Ministros de la UE. "Vamos a buscar apoyos para que se desalienten quienes quieren esa Euroviñeta", subrayó.

"Si a España le viene mal, imagínese cómo le viene a Portugal, Italia, Grecia" u "otros países periféricos", sentenció.