En una entrevista que publica el último número de la revista "Actualidad Económica", Folgado señala que"sólo quedan desarrollos reglamentarios en materia de gas para el uso de infraestructuras, pero son cuestiones técnicas. Desde el punto de vista estructural, está todo hecho".

Folgado rechaza la crítica de quienes dicen que algunos antiguos monopolios públicos se han convertido en oligopolios privados y asegura que, "en el caso de las gasolineras, las medidas adoptadas son suficientemente duras. Y, a su vez, estamos incentivando que se abran nuevas estaciones de servicio en grandes superficies y que etren operadores independientes".

Por otra parte, Folgado insiste en que bajar los impuestos de los carburantes sería contraproducente porque, cuando los combustibles suben, lo lógico es que se racionalice su consumo. Además, "que suba la energía no nos hace perder competitividad en la medida que a los demás les pasa lo mismo", añade.