En un comunicado, Fenebús responde así a un estudio reciente del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) que denuncia carencias de seguridad en los autocares escolares.

Concretamente, el estudio del RACC concluye que la mayoría de los autobuses no disponen de cinturones de seguridad y advierte además de que tal medida no será obligatoria para toda la flota hasta el año 2020, tal y como dispone la normativa aplicable y ese período -a juicio del RACC- es demasiado largo.

Por ello, el RACC recomienda a los padres que exijan a las empresas de autobuses la instalación de cinturones en los autocares con carácter inmediato.

Asimismo, Fenebús recuerda que no es la primera vez que tiene que salir al paso de la información facilitada por el organismo catalán de la automoción con informaciones, por lo vistotambién fruto del resultado de sus estudios, en los que criticaba la antigüedad, inseguridad y accidentalidad de los autocares españoles comparados con los de los demás países europeos.

"Este ataque directo a nuestro sector, nos obliga de nuevo a recuperar las noticias de accidentalidad y mortalidad en vehículos privados todos los fines de semana en nuestras carreteras y sobre los que no hemos tenido ocasión de leer ni una sola nota del RACC proponiendo soluciones para erradicar las todavía altas cifras de mortalidad, como parece que debería ser su preocupación, dada su condición de entidad defensora de la seguridad de los automovilistas", prosigue el escrito.

A este respecto, Fenebús recuerda que el autocar es el medio de transporte más seguro, frente a la alta siniestralidad de los turismos.