Según explica Fenadismer en un comunicado, la denuncia se fundamenta en el hecho de que estas empresas no han trasladado a los precios finales la reducción en más de un 40% del precio internacional del crudo registrada los últimos meses, que permiten rebajar el precio de los carburantes en más de 10 céntimos por litro, como así confirmó el ministro de Industria, Miguel Sebastián, la semana pasada.

Conforme al Observatorio de Costes que publica trimestralmente el Ministerio de Fomento, Fenadismer denuncia que la no aplicación de dicha rebaja representa un sobrecoste anual de 462.000 euros por camión, lo que perjudica más aún si cabe la "maltrecha y crítica" situación económica en que se encuentra el sector.

"Sorprende, en todo caso, la celeridad con que intervino la Comisión Nacional de la Competencia durante la huelga de transportes llevada a cabo el pasado mes de junio, rechazando el establecimiento de medidas que permitieran a los transportistas cubrir los costes mínimos por la realización de los servicios de transporte, y en cambio la lentitud de la propia Comisión por intervenir contra el establecimiento de precios máximos por parte de las petroleras, lo que les permite incrementar sus impresionantes beneficios obtenidos en el último año", concluye el comunicado.