En un comunicado de prensa, Fenadiser aseguró que los camioneros son objeto de sabotajes "por parte de las mafias que operan en Marruecos en el tráfico clandestino de personas y droga, desde Marruecos a Europa, y que abordan a nuestros camiones, aprovechando las operaciones de carga, descarga, las paradas para descansar, reparar, respostar o ante cualquier incidencia en el viaje".

Fenadismer reclama asimismo medidas para "acabar con las situaciones de picaresca y corruptela que soportan los propietarios y conductores de camiones, cuand al entrar, circular o salir de Marruecos todo hay que pagarlo si deseas evitar largas esperas innecesarias e incomprensibles".

Esta asociación de transportistas asegura, no obstante, que las autoridades marroquíes han demostrado, en los últimos años, una actitud más progresista y más abierta a la cooperación", especialmente con los últimos cambios en el Gobierno alauita.

"Hemos observado en el nuevo director general de transportes de Marruecos, Mohamed Hili, un nuevo talante y un nuevo estilo, aí como muchos deseos de modernizar el transporte marroquí, reforzando las alianzas estratégicas entre empresarios de España y Marruecos".