En una entrevista que publica la revista del sector turístico Savia recogida por Servimedia, Aguado se muestra convencido de que las "low cost" están cambiando el mercado.

"En Europa la cuota de mercado de las compañías de bajo coste ha aumentado en los últimos meses y ha llegado a alcanzar en mayo el 16,3% de todos los vuelos", asegura el responsable de la organización europea encargada de la seguridad de la navegación aérea.

Aguado sostiene que, "si tomamos el Reino Unido como referencia, vemos que aun tenemos recorrido para seguir creciendo".

Además, en el caso de España el fenómeno de las low cost "no se da sólo en los aeropuertos secundarios, sino también en los turísticos".

Respecto a la evolución del tráfico aéreo para los próximos años, tanto el tradicional como el de bajo coste, el incremento "no parece tener techo".

"Se espera que en 2008 el tráfico en Europa crezca un 10,8%. Además, cada doce años el tráfico aéreo europeo se duplica", señaló el director general de Eurocontrol.

Por otra parte, Aguado atribuye a las compañías aéreas el 53% de los retrasos, seguido por los aeropuertos (18%), mientras que un 11% son fruto de la climatología. No obstante, aclara que la seguridad también es responsable de estos retrasos en un 4% de los casos.

"Entre 1999 y 2005 en la UE se han reducido las demoras en los vuelos en un 75%, pese al aumento del tráfico en un 15%. En España, mientras que los desplazamientos aumentan un 35% las demoras se han reducido en un 72%", finaliza Aguado.