Estas obras, que cuentan con un presupuesto de licitación de 52.409.105,45 euros, son complementarias y completan a las obras de plataforma que actualmente se encuentran en avanzado estado de ejecución.

La puesta en servicio del Acceso Ferroviario al Aeropuerto de Barajas, de 8,8 kilómetros de longitud, permitirá la conexión directa de la estación de Chamartín con la Terminal T4 del aeropuerto Internacional de Madrid-Barajas en un tiempo de unos diez minutos, con paradas intermedias.

Mediante esta infraestructura, parte de los trenes de cercanías procedentes de la estación de Atocha podrán continuar hacia el Aeropuerto. De esta forma, la nueva línea permitirá la interconexión directa entre las tres principales terminales de transportes de Madrid: Atocha, Chamartín y Barajas.

Adicionalmente, la construcción, dentro de la nueva línea, de las estaciones de Manoteras, con conexión con el metro ligero de Sanchinarro y de Parque de Valdebebas, permitirá la mejora de la accesibilidad e intercambio modal en una amplia zona de influencia: Sanchinarro, Valdebebas, ampliación de los Recintos Feriales, Ciudad de la Justicia y Ciudad Deportiva del Real Madrid.