La media de la demanda europea de coches cayó en el mes de mayo un 7,8% con respecto al mismo mes del año anterior, y alcanzó un total de 1.334.081 vehículos.

Según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea), este descenso fue motivado por el encarecimiento del petróleo y porque hubo un día laborable menos que en mayo de 2007.

Los datos acumulados desde enero reflejan un descenso del 0,7% con respecto a los cinco primeros meses del año pasado.

En Europa occidental las matriculaciones llegaron a 1.235.341 vehículos, es decir, un 8% menos que en mayo del año anterior. Los datos acumulados reflejan un aumento del 5,2% con respecto a los mismos meses de 2007.

Francia fue el único mercado que experimentó crecimiento tanto en las cifras del mes de mayo (+7%) como en las acumuladas (+5,2%). Por su parte, en Alemania las matriculaciones crecieron un 4,2% en los cinco primeros meses, pero cayeron en mayo en 6%. En Reino Unido, la demanda de nuevos coches cayó un 3,5% en mayo, situándose el dato acumulado en el -0,6%.

Los mayores descensos se dieron en España y en Italia. En el caso español, la caída de mayo fue del 24,3% y, la acumulada, del 14,3%. En Italia, las disminuciones fueron del 17,6% y del 10%, respectivamente.

En los nuevos Estados miembros de la Unión Europea, la caída de las matriculaciones en mayo fue del 4,2%, lo que contrasta con el aumento del 9,8% registrado en los cinco prieros meses de 2008.

Los mayores aumentos se dieron en el mercado polaco (+2,2% en mayo, +14,6% acumulado), seguido del rumano (-12,2% en mayo, pero +9,8% desde enero).