De ese total, el 45 por ciento, 72.086 kilómetros, pertenecen a la red de comunidades autónomas; el 41%, 65.974 kilómetros, dependen de diputacionescabildos insulares; mientras que el 14 por ciento corresponden a los 22.536 kilómetros de vías nacionales.

El real decreto aprobado hoy por el Gobierno oficializa la actualización del mapa de carreteras hecha por el MOPTMA, incorporando las nuevas carreteras estatales construidas y los cambios habidos en el periodo 1988-1994.

A pesar de que supone sólo el 14 por ciento del total de las carreteras españolas, la Red del Estado es la parte más cualificada de la red general, tanto por las relacionesde tráfico como por las características de las vías. En este sentido, la Red de Carreteras del Estado contiene el 78 por cien de las vías de gran capacidad (autopistas, autovías y otras carreteras de doble calzada).

Según el inventario aprobado por el Consejo de Ministros, el 73 por ciento de la Red de Carreteras del Estado está compuesto por carreteras de calzada única, de doble sentido (16.534 kilómetros); mientras que el 26 por ciento restante corresponde a autopistas o autovías (6.002 kilómetros). De los 6.002 kilómetros de autopistas, 1.807 son de peaje y 3.543 son autopistas libres o autovías, mientras que otros 652 kilómetros están clasificadas como otras carreteras de doble calzada.

En cuanto a las carreteras de la Red del Estado, 14.806 kilómetros tienen una calzada de más de 7 metros de ancho y 1.728 son de una anchura menor.