El decreto-ley transfiere la totalidad de las acciones y el ejercicio de los derechos de socio a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).

La Federación de Comunicación y Transporte de CCOO expresó en un comunicado su total rechazo a la privatización de Enatcar, por tratarse de una empresa eficiente y rentable.

Además, a juicio de Comisiones la privatización pone en peligro los puestos de trabajo -algo que el Gobierno niega- y supondrá un perjuicio para los usuarios. La central también afirma que el Gobierno pretende vender la empresa muy por debajo de su valor real.

Enatcar fue creada en 1988, al asumir los servicios regulares por carretera que antes prestaban Renfe y Feve Cuenta con una flota de 199 vehículos, que transportan a unos 6 millones de viajeros al año. Sus resultados antes de impuestos se elevaron a 1.858 millones de pesetas en 1996 y 1.439 en 1997.