Elecnor se encargará de construir una subestación de tracción que suministrará energía verde a las instalaciones del túnel. La subestación tendrá capacidad para dar servicio a los medios de transporte eléctricos del futuro, incluidas las estaciones de carga para vehículos eléctricos. Comprende tres transformadores de 25 kV para la alimentación de la tracción ferroviaria, dos transformadores de 20 kV para la alimentación del túnel y dos equilibradores de carga.

El contrato se inicia en enero de 2023 y las obras estarán terminadas en 2028.

La participación de Elecnor en el proyecto Fehmarnbelt Link supone el primer contrato obtenido por el Grupo en Dinamarca.

Este megaproyecto de túnel bajo el agua prevé una inversión de 10.000 millones de euros, es el mayor proyecto de infraestructuras de Dinamarca y el túnel sumergido más largo del mundo. El túnel forma parte del programa Ten-T de la Comisión Europea.

El Fehmarnbelt Link, de 18 kilómetros de longitud, conectará Rødbyhavn, en Lolland (Dinamarca), con la isla de Fehmarn (Alemania).