No obstante, ls ecologistas aseguran que la alternativa de IU es menos impactante sobre el ecosistema del Monte de El Pardo que la elaborada por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

El denominado "proyecto Borrell" prevé realizar la carretera de circunvalación siempre en superficie y cortando la lengüeta del monte que baja hacia el hipódromo, mientras que la coalición sugiere la posibilidad de evitar la destrucción de 80 hectáreas de ese espacio natural a cambio de la expropiación de algunos chalés

Sin embargo, la organización conservacionista cree que potenciar el transporte privado "para unos pocos madrileños del norte y oeste de la comunidad no parece ser demasiado urgente frente a acuciantes necesidades sociales".

A juicio de Aedenat, la avenida de la Ilustración, el Eje de Sinesio Delgado y la avenida del Cardenal Herrera Oria pueden absorber todo el tráfico de la zona norte y noroeste de la ciudad.

Asimismo, insisten en la necesidad de potenciar y ampliar la red de cercanías de enfe, congelar las tarifas del transporte colectivo y mejorar la flota de autobuses.

Además, instan a las administraciones públicas a promover el uso de la bicicleta por medio de la creación de carriles exclusivos en las calzadas.

Aedenat reunirá durante los próximos días a los grupos ecologistas de toda la región, con el objetivo de crear un frente común contra el cierre de la M-40.