Así lo expresó en una entrevista en Rne recogida por Servimedia, donde, aunque aseguró que “el portavoz de la asociación del transporte que ha parado es un señor de Vox”, también admitió que “la inmensa mayoría de los camioneros que paran no tienen una afiliación política determinada y sus demandas son justas”.

En esta línea, apuntó que el problema del sector va más allá de la subida coyuntural de los precios y que “tiene que ver con una precarización” que “lleva años” desarrollándose. Sin embargo, recordó que la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, “ha comprometido una ley antes de julio de este año” para establecer precios justos que les eviten trabajar a pérdidas.

Por tanto, y aun admitiendo que “los asuntos de representatividad son complejos” y que no todas las asociaciones están de acuerdo en si admitir la oferta del Gobierno, “lo que pide el sector que todavía no ha desconvocado y lo que piden los que sí han desconvocado es lo mismo”. Por todo ello, concluyó que “lo más razonable sería acabar con los paros”.