En este sentido, según la propia compañía, la fortaleza del dólar provocó un aumento de los ingresos por encima de las perspectivas.

Asimismo, EADS incrementó su cartera de pedidos hasta los 183.700 millones de euros (30,5 billones de pesetas), lo que supone un aumento del 39% respecto al ejercicio anterior. Por divisiones, la de Airbus registró unos ingresos de 20.500 millones de euros (3,4 billones de pesetas) y entregó 325 aviones. Además, la cartera de pedidos a finales del pasado año ascendió a 1.575 aviones, valorados en 156.100 millones de euros (30 billones de pesetas), que representan una cuota de mercado del 54% de la cartera de pedidos de grandes aviones comerciales a nivel mundial.

La división de Aviones de Transporte Militar obtuvo unos ingresos de 500 millones de euros (83.193 millones e pesetas); la de Aeronáutica crecieron un 8%, hasta los 5.100 millones de euros (848.568 millones de pesetas); la Espacial alcanzó los 2.400 millones de euros (399.326 millones de pesetas); y la de Sistemas Civiles y de Defensa aumentaron un 15%, hasta los 3.300 millones de euros (549.073 millones de pesetas).