Junto a estos dos grandes argumentos, la portavoz de EA denunció que "nunca se ha hecho nada" para avanzar en la construcción de la "Y", la gran infraestructura de comunicación entre las tres provincias vascas y de ellas con el centro geográfico de la península.

En este asunto, dijo, "estamos en el mismo punto de partida" que al inicio del planteamiento "o incluso peor", porque el Gobierno vasco intentó iniciar las licitaciones y su iniciativa fue recurrida.

En su escueta respuesta, Solbes aseguró que los Presupuestos prevén "una cantidad significativa" de fondos para "seguir avanzando en el proyecto".

Lasagabaster replicó en su segundo turno que los 179 millones de euros presupuestados "no dan para nada" en una infraestructura de tal envergadura.

No obstante, Solbes le había dicho que se está debatiendo en estos momentos la posibilidad de que el Estado aborde una inversión "más relevante".

"Tampoco se ha hecho nada", denunció Lasagabaster, para ejecutar las medidas propuestas en el puerto de Pasajes, uno de los dos de interés general del País Vasco, junto con el de Bilbao, y por ello de titularidad estatal.

Especial interés mereció para Lasagabaster la inversión de "cero euros" en las prisiones de esta comunidad, Martutene, Nanclares y Basauri, pese a sus condiciones "deplorables", reconocidas, subrayó, por la propia directora de Instituciones Penitenciarias.

Pese a reconocer el esfuerzo en I+D+I, Lasagabaster criticó que la mayor parte de esa inversión tiene una motivación militar.