El nuevo invento, ideado por expertos de la compañía fabricante de neumáticos Goodyear y Rubber Co., en colaboración con investigadores de la Universidad de Ohio, Case Western Reserve, se vale de unos sensores diminutos que controlan la presión y la temperatura a través de componentes microscópicos.

"Para identificar un neumático o leer su presión y su temperatura, se envía una señal de radio por un transmisor ubicado dentro del vehculo o en un analizador manual", han explicado los investigadores.

Aunque Goodyear ya ha realizado pruebas de este sensor en neumáticos de camiones, la compañía aún no ha anunciado cuándo estará disponible para los vehículos particulares.