El suceso se produjo el pasado día 8 en la línea Valencia-Zaragoza. Según denunció ante el Seprona un testigo, un tren originó un incendio a causa de las chispas que desprendió al frenar cuando atravesaba el municipio valenciano de Albalat dels Tarongers.

Aunque el siniestro afectó a unas pocas hectáreas, los agentes del Seprona tramitaron la denuncia ante la Delegacón del Gobierno en Valencia.

Esta no es la primera vez que se denuncia un suceso de estas características en esta zona, donde los trenes deben frenar para salvar un pequeño desnivel. En 1995 el Seprona tramitó otras dos denuncias contra Renfe por su supuesta responsabilidad en sendos incendios forestales.

PREVENCION DE INCENDIOS

Por su parte, Renfe ha informado que 6.000 trabajadores de la compañía, entre maquinistas, interventores, técnicos de circulación y personal de los puestos de mando, coaborarán este verano diariamente en la prevención de incendios.

Cuando se localice un incendio desde un tren se avisará de forma inmediata desde el mismo a través del sistema de comunicaciones del que están dotados los trenes.

En caso de que el foco del fuego estuviera cercano al tren y fuera mínimamente controlable, cada vagón, así como la máquina de cada tren, disponen de extintores de 6 kilos de polvo polivalente, de fácil manejo para una primera intervención.

Además, Renfe ha puesto en mrcha la campaña de sensibilización denominada "No dejes que el fuego pare el tren", que incluye la distribución en las estaciones de pegatinas y carteles recordatorios de la terminante prohibición de fumar o arrojar cualquier tipo de objeto a la vía.