En el futuro, las divisiones que no estén relacionadas con Airbus dependerán del otro copresidente de EADS, Tom Enders. El consejo ha reiterado la puesta en marcha inmediata del plan de recuperación del programa del A380. Por otro lado, la decisión sobre el programa A350 XWB se tomará en las próximas semanas.

La nueva estructura de gestión permitirá, por un lado, un gobierno corporativo más equilibrado, más eficiente y, por otro, un ahorro de costes adicional en el Grupo EADS, según la compañía.