Según informó hoy el consorcio, esta iniciativa surge como "reacción a la lentitud" en los progresos de las negociaciones que GEBTA y ECTAA llevan a cabo con IATA, para variar los reglamentos de esta última, que según los representantes de la agencia de viajes, "han quedado obsoletos y suponen un perjuicio para la mejora del servicio y de los precios que las agencias ofrecen a los usuarios".

De hecho, desde la interposición de la denuncia conjunta ante la Comisión Europea por parte de ECTAA y GEBTA contra IATA, el máximo organismo de gobierno de la UE) ha instado repetidamente a IATA a adecuar su programa a la normativa comunitaria.

A finales de este mes de junio finaliza el último plazo expresado por la Comisión Europea para la resolución del conflicto.

La propuesta que propugnan las agencias, como vía de resolución "del monopolio y abuso de posición dominante" que provoca la falta de adecuación del reglamento de la IATA a la situación actual del mercado de contratación de viajes aéreos, "pasa por una redefinición" de la acreditación de las agencias para operar con IATA, la creación un banco de pago de billetes paneuropeo y el acceso libre a las tarifas emitidas en otros países diferentes a aquel desde el que se ejecuta la compra.

"A pesar de nuestra voluntad por encontrar una solución en el marco de negociaciones abierto con IATA, somos conscientes que el mantenimiento de la situación actual, que impide la evolución competitiva de las agencias de viajes en un mercado cambiante, nos obliga a plantearnos una salida alternativa a un modelo injusto, obsoleto y costoso", señaló GEBTA.

El proyecto de composición de un nuevo organismo que asuma de manera alternativa o paralela a IATA la relación entre la agencia de viajes y las compañías aéreas pasa ahora por la próxima reunión ejecutiva del consejo de GEBTA en Bruselas a mediados de este mes de junio.

Este encuentro forma parte del proceso de negociaciones y de seguimiento de la segunda fase del proyecto, tendente a establecer la viabilidad técnica y financiera del proyecto que en una estimación inicial se cifra en 2 millones de euros.