Según explicó recientemente el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, la nueva versión de este plan de achatarramiento será más flexible, de acuerdo con las reclamaciones del sector, pero mantendrá el mismo presupuesto previsto desde un principio: 1.200 millones de euros para los próximos tres años.

Asimismo, Sebastián descartó que el nuevo plan incluya ayudas directas para la adquisición de automóviles, tal y como demanda el sector, si bien aseguró que será "muy atractivo" para fabricantes y concesionarios.