Mario Arnaldo, director general de AEA, rechazó el argumento del Consistorio de subir estas tarifas por encima del IPC para compensar los costes que han tenido que afrontar las concesionarias de los aparcamientos como consecuencia de la tarificación por minutos.

Según declaró Arnaldo a Servimedia, cuando se implantó la tarificación por minutos en los parking ya se hizo una subida "encubierta" que supuso un encarecimiento anual para los automovilistas madrileños de 6 millones de euros. A su juicio, "una vez más el ayuntamiento está explotando a la gallina de los huevos de oro, que son los automovilistas".

Arnaldo aprovechó para pedir al Ayuntamiento de Madrid que deje de subir las tarifas a los automovilistas y tome como ejemplo a Barcelona, que va a suprimir el cobro de la tasa de la grúa en servicios no finalizados, es decir, cuando no se llevan el vehículo al depósito porque el propietario llega antes y lo recoge de la calle.

En la misma línea, el subdirector de la Asesoría Jurídica de CEA, Fernando González, criticó esta subida del 6,7%, que consideró "injustificada" y "un abuso", y lamentó que los conductores seamos "una fuente de ingresos muy buena para la Administración en general".

González rechazó que esa fuerte subida sea consecuencia de la tarificación por minutos de los aparcamientos, y dijo que siempre debería haberse cobrado por minutos en los parking, porque es lo justo. Añadió que las inversiones que han tenido que hacer las empresas concesionarias para implantar esa tarificación no debe trasladarse a los usuarios.