En declaraciones a Servimeia, un portavoz de la compañía indicó que "todavía no se conocen las causas del accidente, pero las fisuras en las alas en estos modelos (como publican hoy diversos medios de comunicación) son normales". Lo que hay que hacer, indicó este portavoz, es "vigilar el que estas fisuras no vayan a más".

Air France tiene seis modelos de Concorde si bien dos permanecen en revisión. Este proceso de mantenimiento dura cerca de un año debido a que se desmonta el aparato entero. Sobre esta circunstancia, los resposables de la compañía desconocen si el aparato siniestrado había pasado ya alguna revisión de este tipo.